プレスブレーキコントローラーと板金の曲げ控除

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質問: 現在、曲げる前に材料の平坦な長さを計算するプレス ブレーキを使用していますが、これはどこかで見た曲げ許容値の公式に従っていないようです。

たとえば、私は通常、12 mm のダイと半径 1 mm のパンチを使用して、厚さ 0.67 mm のシートを曲げます。 90 度に曲げる場合、外側の寸法を考慮すると、元の素材から 1.54 mm の寸法を取る必要があると機械が計算します。 私たちのツールを考慮すると、内径 1.872 mm を達成する必要があります。 しかし、これを曲げの計算式に代入すると、結果として生じる曲げの差し引きは、機械が示す 1.54 mm には遠く及びません。

私が読んだすべての式とは異なる式でマシンがプログラムされているように見える理由について、いくつかのヒントを教えていただければ幸いです。 また、メートル法の測定については申し訳ありません。 私はイギリスの出身です

回答: メトリクスの測定値については心配する必要はありません。 ここ州でもメートル法と帝国単位の両方を使用しています。 そうは言っても、当面の問題を解決できるかどうか見てみましょう。

まず、免責事項: 実際に現場に行ってプレス ブレーキとそのコントローラーを操作しないと、なぜ結果が得られるのか自信を持って言うのは困難です。 また、ターゲットの内側曲げ半径がわからないため、1.0 mm (0.039 インチ) であると仮定します。 また、曲げ角度は 90 度で、精密研削工具を使用してエアフォーミングしていると仮定します。

では、なぜあなたのマシンはあなたが読んだものとは異なる計算式を使用しているように見えるのでしょうか? 多くのプレス ブレーキ コントローラーは若干異なるアルゴリズムを使用していますが、これから説明するものとそれほど変わりません。 米国では、これらの公式は Machinery's Handbook にも記載されています。

用語とその適用、および対処する必要がある関連ツールの選択の問題については、一般的に混乱があります。 これらの問題により、プレス ブレーキ コントローラーからのデータに関するご質問に戻ります。

ほとんどのコントローラーは、ツールの正しい選択など、いくつかの基本パラメーターに基づいて計算を行います。 最近のコントローラーは通常、エア フォーミングを手法として使用して計算を行うため、ボトムベンディングを行っている場合、戻り値はオフになります。

また、プログラムでは、ダイ開口部が大きすぎるか小さすぎるか、またはパンチ ノーズ半径が鋭すぎる場合に発生する問題も考慮されていません。 管理者によって生成された情報が悪用される可能性もあります。 たとえば、曲げ控除値が本来あるべき場所で曲げ許容値が使用されていますか?

まず、3 つの主要な曲げ関数とアプリケーション (図 1 を参照)、外側セットバック (OSSB)、曲げ許容値 (BA)、および曲げ控除 (BD) の公式を定義することから始めます。

図 1. ここに示されている曲げ許容値は、フラットブランクを作成するために合計外形寸法から差し引かれる (「差し引かれる」) 曲げ控除 (BD) とは異なります。 ここにも示されている外側のセットバックは、接点から曲がりの頂点まで測定されます。

BA は、部品のエッジから平面と半径の間の接点までの曲げの寸法に追加される値です。 次のように計算されます。

BA = [(0.017453 × 内側曲げ半径) + (0.0078 × 材料の厚さ)] × 外側曲げ角度

0.017453 の値は 180 を超える pi であることに注意してください。その 0.0078 の値は、0.017453 (やはり 180 を超える pi) に k 係数を乗算することで求められます。 この場合、k ファクターは 0.4468 に等しくなります。 また、曲げ角度は常に外側の角度の測定値として与えられます (つまり、図 1 の外側の曲げ角度)。

アプリケーションでは、帝国単位の測定を使用した BA は次のようになります。

[(0.017453 × 0.039) + (0.0078 × 0.026)] × 90 = 0.0795 インチ

メトリック測定を使用した同じ式を次に示します。

[(0.017453 × 1.0) + (0.0078 × 0.67)] × 90 = 2.0411 mm

メートル法の値とインチの値を比較する場合、計算はわずかに異なるだけであることに注意してください。